Viaducto sobre el río Almonte

El Viaducto sobre el Río Almonte representa la obra más emblemática del tramo Hinojal–Cáceres de la Autovía de la Plata A-66. Con una longitud superior a 430 metros, la estructura está formada por dos arcos gemelos de hormigón armado de 184 metros de luz, situados a más de 50 metros sobre el nivel medio de las aguas del río. Su diseño y ejecución lo convirtieron en una de las infraestructuras más destacadas de la ingeniería civil española de su época

La construcción del viaducto exigió soluciones técnicas avanzadas debido a la geometría de los arcos, la complejidad de los apoyos y las dificultades logísticas derivadas de la ubicación de la obra. Los arcos se ejecutaron mediante un sistema constructivo en voladizo, utilizando dovelas prefabricadas en tierra que posteriormente fueron hormigonadas y ensambladas en su posición definitiva. Este procedimiento permitió optimizar los trabajos en altura y mejorar el control de calidad de los elementos estructurales

ERSIGROUP colaboró en la racionalización y prefabricación de las armaduras, así como en la implantación de soluciones de unión mecánica que facilitaron el montaje de elementos de gran complejidad geométrica. La utilización de sistemas industrializados permitió reducir los tiempos de ejecución, mejorar la seguridad en obra y aumentar la eficiencia constructiva, contribuyendo al éxito de una infraestructura considerada referente en la construcción de grandes viaductos de hormigón armado

HITOS DESTACADOS

• Más de 430 metros de longitud
• Dos arcos gemelos de hormigón armado de 184 metros de luz.
• Más de 50 metros de altura sobre el río
• Construcción mediante dovelas prefabricadas y avance en voladizo.
• Aplicación de sistemas de prefabricación e industrialización de armaduras
• Utilización de soluciones de unión mecánica para optimizar el montaje estructural