Viaduc sur la Rivière Almonte

Le viaduc sur la rivière Almonte est l’ouvrage le plus emblématique du tronçon Hinojal-Cáceres de l’autoroute de la Plata A-66. D’une longueur de plus de 430 mètres, cette structure est composée de deux arches jumelles en béton armé d’une portée de 184 mètres, situées à plus de 50 mètres au-dessus du niveau moyen des eaux de la rivière. Sa conception et sa réalisation en ont fait l’une des infrastructures les plus remarquables du génie civil espagnol de son époque

La construction du viaduc a nécessité des solutions techniques de pointe en raison de la géométrie des arches, de la complexité des appuis et des difficultés logistiques liées à l’emplacement du chantier. Les arches ont été réalisées selon un système de construction en porte-à-faux, à l’aide de voussoirs préfabriqués au sol qui ont ensuite été bétonnés et assemblés dans leur position définitive. Ce procédé a permis d’optimiser les travaux en hauteur et d’améliorer le contrôle qualité des éléments structurels

ERSIGROUP a contribué à la rationalisation et à la préfabrication des armatures, ainsi qu’à la mise en place de solutions d’assemblage mécanique qui ont facilité le montage d’éléments présentant une grande complexité géométrique. Le recours à des systèmes industrialisés a permis de réduire les délais d’exécution, d’améliorer la sécurité sur le chantier et d’accroître l’efficacité de la construction, contribuant ainsi au succès d’une infrastructure considérée comme une référence dans la construction de grands viaducs en béton armé

FAITS MARQUANTS

• Plus de 430 mètres de longueur
• Deux arches jumelles en béton armé d’une portée de 184 mètres
• Plus de 50 mètres de hauteur au-dessus du fleuve
• Construction à l’aide de voussoirs préfabriqués et avancement en porte-à-faux
• Mise en œuvre de systèmes de préfabrication et d’industrialisation des armatures
• Utilisation de solutions d’assemblage mécanique pour optimiser le montage de la structure