Autoroute de la Plata A-66. Tronçon de Hinojal

L’autoroute de la Plata A-66 constitue l’un des principaux axes structurants du réseau routier espagnol, reliant le nord et le sud de la péninsule grâce à un corridor stratégique d’environ 800 kilomètres. Sur cet itinéraire, le tronçon Hinojal-Cáceres a donné lieu à la transformation de 21 kilomètres de l’ancienne route N-630 en une autoroute moderne conçue pour améliorer la sécurité routière, accroître la capacité de transport de marchandises et favoriser le développement économique des régions reliées par cette infrastructure

Le projet a dû tenir compte d’importantes contraintes environnementales, archéologiques et territoriales, qui ont eu une influence décisive sur la conception et la réalisation du tracé. Tout au long du parcours, plus de vingt ouvrages singuliers ont été construits pour franchir des cours d’eau, des vallées et des reliefs, garantissant ainsi l’intégration de l’infrastructure dans le milieu naturel

ERSIGROUP a participé au projet en fournissant, concevant et optimisant les armatures pour les différentes structures du tronçon, en proposant des solutions industrialisées qui ont permis d’améliorer les performances d’exécution, de réduire les délais et de garantir des normes de qualité élevées. La rationalisation des armatures et la préfabrication des éléments structurels ont contribué à accroître la productivité et à faciliter la réalisation de l’un des chantiers routiers les plus importants menés en Estrémadure

FAITS MARQUANTS

• Construction de 21 kilomètres de nouvelle autoroute au sein du corridor stratégique A-66
• Intégration dans la Route de l’Argent, axe de communication reliant Séville à Gijón sur environ 800 kilomètres
• Réalisation de plus de 20 ouvrages d’art, dont des viaducs, des passages supérieurs, des passages inférieurs et des ouvrages de drainage spéciaux
• Adaptation du tracé à des contraintes archéologiques, environnementales et territoriales exigeantes
• Participation à la transformation de l’ancienne route N-630 en une infrastructure moderne à grande capacité
• Mise en œuvre de solutions de préfabrication et d’industrialisation des armatures pour optimiser les délais et la productivité
• Application de systèmes avancés de planification, de suivi et de contrôle des travaux
• Optimisation technique des armatures grâce à des processus de rationalisation développés par ERSIGROUP, améliorant les rendements de fabrication et de montage
• Infrastructure conçue pour renforcer la sécurité routière et faciliter le transport de marchandises sur l’un des principaux corridors logistiques d’Espagne
• Réalisation de l’un des chantiers routiers les plus importants menés en Estrémadure pendant la période d’expansion du réseau autoroutier espagnol