Autoroute de Cantabrie

L’autoroute A-8 de Cantabrie est l’un des projets d’infrastructure les plus complexes jamais entrepris dans le nord de l’Espagne. Conçue pour relier la Galice au Pays basque, elle vise à améliorer les liaisons de transport nationales et internationales le long de la côte cantabrique. Le tracé traverse un terrain particulièrement difficile, ce qui a nécessité la mise au point de solutions d’ingénierie de pointe pour les viaducs, les tunnels et les ouvrages d’art uniques. Dans ce contexte, ERSIGROUP a apporté sa contribution en fournissant des solutions industrielles en acier ondulé visant à optimiser la productivité, la sécurité et la qualité structurelle

Parmi les projets les plus remarquables, on peut citer la rocade de Navia, qui comprend un viaduc de 930 mètres de long et de 35 mètres de haut, ainsi que le tronçon Soto del Barco–Muros del Nalón, qui abrite le plus long viaduc du nord de l’Espagne, mesurant 1 150 mètres de long et s’élevant à plus de 60 mètres au-dessus du fleuve Nalón. Il convient également de mentionner les tunnels de Brañaviella et de Niévares, ce dernier étant considéré comme le plus long tunnel des Asturies

Afin de garantir des cadences élevées de production et de montage, un système de construction industrialisé a été mis en place, reposant sur des ossatures métalliques préfabriquées et des processus de fabrication assurant une traçabilité totale de l’acier ondulé. Grâce à cette approche, ERSIGROUP a contribué à optimiser les délais de construction, à réduire les coûts et à garantir des normes techniques élevées ainsi qu’une durabilité structurelle pour un projet d’une immense complexité technique