Túneles de Pajares
Los Túneles de Pajares forman parte de la Línea de Alta Velocidad León–Asturias y constituyen una de las infraestructuras ferroviarias más complejas ejecutadas en España. Con una longitud total de 24.648 metros, se encuentran entre los túneles ferroviarios más largos de Europa y representan una actuación estratégica para mejorar la conexión ferroviaria entre la Meseta y el Principado de Asturias. La complejidad geológica y geotécnica del macizo de la Cordillera Cantábrica convirtió este proyecto en un importante desafío de ingeniería civil
ERSIGROUP participó en el suministro, elaboración y montaje de las armaduras destinadas principalmente a la fabricación de dovelas prefabricadas para el revestimiento de los túneles. La elevada producción requerida obligó a implantar procesos industrializados basados en paneles electrosoldados y moldes específicos de montaje, optimizando los tiempos de fabricación y garantizando una elevada precisión geométrica en cada elemento prefabricado
La utilización de sistemas industrializados permitió mejorar significativamente la productividad, reducir los riesgos asociados a la fabricación tradicional y asegurar una trazabilidad completa del acero corrugado empleado. Gracias a su experiencia en grandes infraestructuras ferroviarias, ERSIGROUP contribuyó a la ejecución de uno de los proyectos subterráneos más relevantes de Europa, suministrando soluciones adaptadas a los exigentes requisitos técnicos y constructivos de la obra
HITOS DESTACADOS
- 24.648 metros de longitud total
- Entre los cinco túneles ferroviarios más largos de Europa
- Uno de los mayores proyectos ferroviarios de España
- Fabricación masiva de dovelas prefabricadas para revestimiento de túneles
- Aplicación de sistemas industrializados mediante paneles electrosoldados y moldes de montaje
- Proyecto de referencia en ingeniería ferroviaria y construcción subterránea
detalles
- Categoría:
- Obra Civil
- Subtipo:
- Túneles
- Ubicación:
- Asturias-León, España
- Cliente:
- FCC, Acciona, Cavosa, Copcisa, Constructora Hispánica, Azvi, Sacyr, Ferrovial Agroman y Bruesa, organizadas en distintos lotes y UTEs
- Tn Acero:
- 100.200 Tons
IMÁGENES DE LA OBRA
