Autovía del Cantábrico

La A-8 Autovía del Cantábrico constituye uno de los proyectos de infraestructura más complejos desarrollados en el norte de España, diseñado para conectar Galicia con el País Vasco y mejorar las comunicaciones nacionales e internacionales a lo largo de la cornisa cantábrica. El trazado atraviesa una orografía especialmente exigente, lo que obligó a desarrollar soluciones de ingeniería avanzadas para viaductos, túneles y estructuras singulares. En este contexto, ERSIGROUP participó aportando soluciones industrializadas de acero corrugado orientadas a maximizar la productividad, la seguridad y la calidad estructural

Entre las actuaciones más destacadas se encuentran la Variante de Navia, con un viaducto de 930 metros de longitud y 35 metros de altura, así como el tramo Soto del Barco–Muros del Nalón, que incorpora el viaducto más largo del norte de España, con 1.150 metros de longitud y más de 60 metros de altura sobre el río Nalón. También destacan los túneles de Brañaviella y Niévares, este último considerado el túnel de mayor longitud de Asturias

Para garantizar elevados ritmos de producción y montaje, se implantó el sistema constructivo industrializado basado en armaduras prefabricadas y procesos de fabricación con trazabilidad total del acero corrugado. Gracias a esta metodología, ERSIGROUP contribuyó a optimizar los plazos de ejecución, reducir costes y asegurar altos estándares técnicos y de durabilidad estructural en una obra de enorme complejidad técnica