Autoroute Madrid R4-M50

Autoroute radiale R4-M50 de Madrid

L’autoroute R-4 Madrid-Ocaña a été l’un des projets d’infrastructure routière les plus importants menés dans le cadre du Plan d’infrastructures de transport 2000-2007 en Espagne. Les travaux ont porté sur la construction de 53 km de nouvelle autoroute à péage, ainsi que sur d’importants échangeurs et des réaménagements de la M-50 et d’autres liaisons stratégiques aux abords de Madrid

Afin d’optimiser les délais d’exécution et d’améliorer le rendement sur le chantier, le système de construction industrialisé à armatures préfabriquées «Sistema Constructivo Armatek®» a été mis en place. Ce système repose sur des éléments électrosoudés et des modules en acier ondulé préparés en usine. Cette méthodologie a permis de réduire considérablement les travaux manuels en hauteur, de renforcer la sécurité et d’améliorer la qualité finale de la structure

Les armatures préfabriquées ont été utilisées pour les murs, les dalles et les piles circulaires ; elles ont été livrées entièrement finies et prêtes à être montées directement sur le chantier à l’aide d’une grue. Grâce à ce système, des cadences de montage allant jusqu’à 100 tonnes d’armatures par jour ont été atteintes, garantissant une productivité élevée et un contrôle qualité rigoureux tout au long du processus de construction.