Metro de Panamá L1

La Línea 1 del Metro de Panamá constituye la primera infraestructura ferroviaria metropolitana de Centroamérica y uno de los proyectos de transporte urbano más relevantes desarrollados en la región. Concebida para transformar la movilidad de la Ciudad de Panamá, la línea fue diseñada para absorber una parte significativa del tráfico rodado que diariamente accede a la capital, incrementando la capacidad del transporte público, reduciendo los tiempos de desplazamiento y mejorando la sostenibilidad del sistema de movilidad urbana. Inaugurada en 2014, la infraestructura se convirtió en el eje vertebrador del posterior desarrollo de la red metropolitana panameña

La actuación comprende una línea ferroviaria de aproximadamente 15,8 kilómetros, integrada por 14 estaciones, de las cuales una parte importante se desarrolla sobre viaducto elevado de hormigón armado, complementándose con tramos soterrados ejecutados mediante túneles y estaciones subterráneas. El sistema fue diseñado para atender una demanda superior a 15.000 pasajeros por hora y sentido, constituyendo una infraestructura de elevada capacidad adaptada al crecimiento urbano de la capital panameña

Desde el punto de vista estructural, la ejecución del proyecto exigió la construcción de viaductos elevados, estaciones, cimentaciones profundas, pilotes, pilas, capiteles prefabricados, vigas, dovelas y estructuras auxiliares de hormigón armado. La elevada repetitividad de los elementos permitió implantar procesos avanzados de industrialización y prefabricación para optimizar la producción, reducir los plazos de ejecución y garantizar elevados estándares de calidad en una obra ejecutada de forma simultánea en numerosos frentes

Desde la perspectiva del acero corrugado elaborado, la obra representó uno de los mayores proyectos internacionales desarrollados por ERSIGROUP, requiriendo la fabricación industrializada y el suministro continuo de armaduras destinadas a pilotes, pilas, capiteles, dovelas prefabricadas, estaciones, vigas y estructuras auxiliares. La racionalización de armaduras, el desarrollo de elementos prefabricados y la planificación logística permitieron optimizar tanto los procesos de fabricación como las operaciones de montaje, manteniendo una elevada productividad y garantizando la completa trazabilidad del acero durante toda la ejecución

ERSIGROUP participó en la elaboración, montaje y prefabricación de aproximadamente 124.000 toneladas de acero corrugado, incluyendo las operaciones de corte y doblado, la fabricación de armaduras industriales, la prefabricación de pilotes, pilas, dovelas y capiteles, desarrollando soluciones de ingeniería orientadas a maximizar la industrialización del proceso constructivo. La integración entre ingeniería de detalle, fabricación industrial y logística permitió abastecer de forma continua los distintos frentes de obra, contribuyendo decisivamente al cumplimiento de los exigentes plazos de ejecución de la primera línea de metro construida en Centroamérica

La combinación de ingeniería de detalle, fabricación industrializada de armaduras, prefabricación de elementos estructurales y una logística altamente especializada consolidó la participación de ERSIGROUP en uno de los proyectos ferroviarios urbanos más importantes de Latinoamérica, demostrando la capacidad de la compañía para desarrollar soluciones integrales de acero corrugado elaborado en infraestructuras de transporte de gran escala

HITOS IMPORTANTES

• Primera línea del Metro de Panamá y primera red de metro construida en Centroamérica
• Línea ferroviaria de aproximadamente 15,8 km de longitud
• 14 estaciones, combinando tramos elevados y subterráneos
• Viaductos elevados de hormigón armado, túneles y estaciones subterráneas
• Capacidad superior a 15.000 pasajeros por hora y sentido
• Construcción de cimentaciones profundas, pilotes, pilas, capiteles, vigas, dovelas prefabricadas y estructuras auxiliares
• 124.000 toneladas de acero corrugado elaboradas, prefabricadas y montadas
• Prefabricación industrializada de pilotes, pilas, capiteles y dovelas
• Elaboración de armaduras mediante procesos de corte y doblado industrial, optimizando productividad y precisión dimensional
• Implantación de procesos avanzados de ingeniería de detalle, industrialización, prefabricación y logística desarrollados por ERSIGROUP, garantizando elevados niveles de calidad, trazabilidad y cumplimiento de los plazos de ejecución