DESCRIPTION
Services de collaboration dans le domaine de l'ingénierie et de l'assistance sur les produits ERSIGROUP.
Changements de projet : rationalisation des armatures, et optimisation d'assemblage sur le chantier.
Contrôle et révision de plans d'exécution d'armatures.
Plans d'assemblage d'armatures par phases.
Étude et conception de moules, et parc pour la préfabrication sur le chantier.
Solutions d'armature avec des armatures industrielles.
Exemple pratique d'adaptation d'un projet effectué de manière conventionnelle, à un autre exécuté au moyen d'armatures industrielles.
Le coût de la structure ne dépasse pas 15% ou 20% du coût total des chantiers, mais il représente 50% du temps de construction, d'où l'importance d'une analyse des méthodes d'exécution.
Dans les structures, les armatures représentent 1/3 du coût de chaque m³ de béton armé déjà installé.
Les armatures qui composent les structures présentent des différences sensibles, de caractéristiques mécaniques et de nature. Un même assemblage peut être effectué à partir d'éléments simples (barres), qu'il faut couper, façonner, monter et installer dans les coffrages, ou avec des éléments préfabriqués plus complexes. Dans ce cas, on remplace le travail le plus artisanal, même s'il est effectué dans des installations fixes, par des produits composés, dont la fabrication est effectuée de manière automatique et industrialisée, avec les avantages correspondants.
CARACTÉRISTIQUES
Rationalisation des armatures
Notre Département d'Ingénierie analyse les plans d'armatures traditionnelles, fournis par le client, et propose des changements pour l'utilisation d'autres produits fabriqués de manière industrialisée, faciles à installer dans les coffrages et qui apportent tous les avantages économiques, techniques, de sécurité et d'environnement.
Les facteurs dont il faut tenir compte pour la rationalisation des armatures sont :
D'un point de vue technique
Employer des formes et des schémas d'armature qui permettent d'utiliser des armatures industrialisées.
Standardiser les armatures le plus possible, en conservant la sécurité des structures. Ceci affecte tout particulièrement l’installation d'assemblages dans des zones où, traditionnellement, elles ne sont pas habituelles dans les armatures conventionnelles, et qui peuvent être des zones de sollicitation élevée, en tenant compte de l'influence que ces sollicitations peuvent avoir.
D'un point de vue de construction
Réduire la main d'œuvre dans le façonnage et dans l'installation, en fournissant des armatures viables.
Remplacer les structures complexes de barres et des cadres par des éléments simples à assembler sur le chantier.
Appliquer une distribution régulière de l'armature, avec moins de barres, et des diamètres supérieurs, en respectant les conditions d'ancrage, de chevauchement, de fissuration, de séparation et de recouvrement.
Analyser la position des assemblages et des croisements des armatures, afin de faciliter l'installation des éléments préfabriqués.
D'un point de vue économique
Utiliser le diamètre moyen équivalent le plus adéquat, de par son rendement économique.
Économie d'acier grâce à l’utilisation de nouvelles méthodes de construction et de nouvelles techniques de travail.
Employer des armatures standard ou industrialisées en atelier, qui optimisent les coûts totaux des armatures industrialisées, grâce à la réduction de la main d'œuvre de façonnage et d’installation.