ERSI Group a effectué l'approvisionnement, façonnage et l'assemblage d'armatures industrielles acier crénelé et des gaines pour le premier tronçon du train interurbain qui unira Toluca et Mexico City.

Le premier tronçon a une voie double, il est conçu pour une vitesse maximale de 160 km/h et sera presque totalement construit (32 km sur les 36,15 km de longueur totale) en viaduc. Il comprendra quatre stations élevées de 200 m de longueur. Avec ce tronçon, le projet sera complété par  deux autres additionnels : le tunnel bitube de La Marquesa, de 4,6 km de longueur, et le tronçon final d'arrivée à Mexico City, la Marquesa-Station Observatorio, de 17,3 km de longueur.