Autopista Morelia

La Autopista Morelia constituye una infraestructura estratégica desarrollada para mejorar la conectividad del estado de Michoacán y optimizar el tráfico de largo recorrido evitando el paso por el área urbana de la ciudad de Morelia. Con una longitud aproximada de 63 kilómetros, la nueva vía de alta capacidad fue diseñada para descongestionar uno de los principales corredores viarios del centro de México, reduciendo significativamente los tiempos de viaje, mejorando la seguridad vial y aumentando la capacidad del corredor logístico que comunica el occidente del país con la red nacional de carreteras

Desde el punto de vista estructural, la actuación comprendió la ejecución de numerosos viaductos, pasos superiores, pasos inferiores, obras de drenaje, muros de contención y estructuras de hormigón armado, adaptadas a una orografía compleja caracterizada por zonas montañosas y cauces naturales. La construcción de estas estructuras exigió elevados niveles de coordinación entre las fases de movimiento de tierras, cimentaciones, ejecución de tableros y estructuras auxiliares, garantizando la continuidad de la explotación de las infraestructuras existentes y el cumplimiento de los exigentes plazos de ejecución

Desde la perspectiva del acero corrugado elaborado, el proyecto representó una actuación de gran volumen, caracterizada por la fabricación industrializada de armaduras destinadas a cimentaciones, pilotes, estribos, pilas, vigas, losas, muros y obras de drenaje. La elevada repetitividad de numerosos elementos estructurales permitió implantar procesos avanzados de racionalización de armaduras, optimización de despieces y fabricación industrial, incrementando la productividad y asegurando elevados niveles de precisión dimensional y control de calidad durante toda la ejecución de la obra

ERSIGROUP participó en el suministro, elaboración y montaje de aproximadamente 8.000 toneladas de acero corrugado, desarrollando soluciones de ingeniería orientadas a optimizar el consumo de acero y facilitar la ejecución de las diferentes estructuras que integran la autopista. La coordinación entre ingeniería de detalle, fabricación industrial y planificación logística permitió garantizar un suministro continuo de armaduras a los distintos frentes de obra, reduciendo los tiempos de montaje, mejorando la seguridad durante la ejecución y asegurando la completa trazabilidad del acero corrugado a lo largo de todo el proyecto

La combinación de ingeniería de detalle, industrialización de armaduras y logística especializada permitió afrontar con éxito una de las principales infraestructuras viarias desarrolladas recientemente en el estado de Michoacán, consolidando la experiencia de ERSIGROUP en grandes proyectos de carreteras mediante soluciones avanzadas de acero corrugado elaborado para puentes, viaductos y obras de paso

HITOS DESTACADOS

• Autopista de 63 km de longitud
• Infraestructura diseñada para desviar el tráfico de largo recorrido evitando el paso por la ciudad de Morelia
• Reducción significativa de la congestión y mejora de la conectividad regional del estado de Michoacán
• Construcción de viaductos, pasos superiores, pasos inferiores, muros de contención y estructuras de drenaje
• Ejecución de cimentaciones profundas y estructuras de hormigón armado adaptadas a una orografía compleja
• 8.000 toneladas de acero corrugado elaboradas y montadas
• Fabricación industrializada de armaduras para pilotes, estribos, pilas, vigas, losas, muros y obras de drenaje
• Optimización del diseño de armaduras y de los procesos de fabricación y montaje mediante soluciones desarrolladas por ERSIGROUP
• Implantación de procesos avanzados de ingeniería de detalle, industrialización y logística, optimizando la productividad, la calidad, la precisión geométrica, la trazabilidad y el cumplimiento de los plazos de ejecución