{"id":4406391,"date":"2026-06-02T10:59:40","date_gmt":"2026-06-02T08:59:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ersigroup.com\/project\/puente-atirantado-de-talavera\/"},"modified":"2026-06-02T11:32:38","modified_gmt":"2026-06-02T09:32:38","slug":"pont-a-haubans-de-talavera","status":"publish","type":"project","link":"https:\/\/www.ersigroup.com\/fr\/project\/pont-a-haubans-de-talavera\/","title":{"rendered":"Pont \u00e0 Haubans de Talavera"},"content":{"rendered":"

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Pont \u00e0 Haubans de Talavera<\/span><\/b><\/span><\/p>\n

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La Ronda Sur de Talavera est l’une des infrastructures routi\u00e8res les plus embl\u00e9matiques r\u00e9alis\u00e9es en Castille-La Manche. Elle se distingue notamment par la construction d’un pont \u00e0 haubans qui, au moment de sa r\u00e9alisation, a battu le record mondial de la plus longue port\u00e9e centrale pour un pont de ce type \u00e0 m\u00e2t unique. Ce projet a permis d’am\u00e9liorer consid\u00e9rablement la mobilit\u00e9 urbaine et les liaisons routi\u00e8res de Talavera de la Reina gr\u00e2ce \u00e0 une nouvelle rocade surplombant le Tage<\/p>\n

ERSIGROUP<\/span><\/b><\/span> a particip\u00e9 \u00e0 ce projet unique en fournissant, fabriquant et installant les armatures destin\u00e9es aux fondations, aux piles, au tablier et aux \u00e9l\u00e9ments structurels du pont principal. L’ouvrage comprend un pont d’environ 700 m\u00e8tres de long con\u00e7u pour enjamber diff\u00e9rents tron\u00e7ons du Tage, avec notamment une trav\u00e9e principale de 318 m\u00e8tres soutenue par un seul pyl\u00f4ne de 184 m\u00e8tres de haut<\/p>\n

Les fondations du pyl\u00f4ne principal ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9es \u00e0 l’aide de 56 pieux de 2,5 m\u00e8tres de diam\u00e8tre, espac\u00e9s d’environ 4,5 m\u00e8tres et reli\u00e9s par une grande semelle de 32 m\u00e8tres de largeur, 36 m\u00e8tres de longueur et 6 m\u00e8tres de hauteur. Le tablier pr\u00e9sente une section en caisson mixte \u00e0 haute r\u00e9sistance, d’une largeur totale de 36 m\u00e8tres et comprenant deux chauss\u00e9es de 10,5 m\u00e8tres de large<\/p>\n

La complexit\u00e9 g\u00e9om\u00e9trique des armatures, les charges structurelles \u00e9lev\u00e9es et les exigences de mise en \u0153uvre ont n\u00e9cessit\u00e9 un important travail de pr\u00e9fabrication et de planification logistique. Fort de son exp\u00e9rience dans le domaine des grandes infrastructures, ERSIGROUP<\/span><\/b><\/span>\u00a0a contribu\u00e9 \u00e0 la r\u00e9alisation d’un ouvrage de r\u00e9f\u00e9rence international dans le domaine des ponts \u00e0 haubans et du g\u00e9nie civil<\/p>\n

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FAITS MARQUANTS<\/span><\/b><\/span><\/p>\n